過(guò)濾器濾芯設計用于處理和凈化過(guò)程需要連續運行且不間斷的應用。盡管雙相不銹鋼和雙相不銹鋼具有相同的金屬，但是它們具有不同含量的這些金屬。

下面，我們將研究雙聯(lián)和雙聯(lián)的詳細結構組成，管道中比較常見(jiàn)的過(guò)濾器之一是雙聯(lián)過(guò)濾器，用于不能因過(guò)濾器濾籃堵塞而中斷的應用中。自動(dòng)過(guò)濾器是要考慮的另一種選擇，盡管由于其復雜性通常適用于8英寸及比較大的管道。

簡(jiǎn)單的雙聯(lián)配置包括管道中的一對過(guò)濾器，該過(guò)濾器與閥歧管相連，以引導流體流過(guò)所需的腔室并另一個(gè)腔室，以便可以將其過(guò)濾器籃取下。盡管看起來(lái)雙相過(guò)濾器的成本比帶閥門(mén)的管道中的一對過(guò)濾器要高得多，但如果考慮到閥門(mén)的成本，歧管的構造以及實(shí)現“單面過(guò)濾器的復雜化”所涉及的工程/勞動(dòng)時(shí)間，則可能會(huì )比雙過(guò)濾器的成本高得多。

該過(guò)濾器的溫和而有成效的作用可保護new和其他水生生物，同時(shí)提供不間斷的過(guò)濾供水。機油濾清器的特征在于過(guò)濾污染物的方法或機油流過(guò)殼體的方法。

用于控制過(guò)濾器污染的一種技能是通過(guò)表面型介質(zhì)。這是汽車(chē)中使用的過(guò)濾器的類(lèi)型。在型過(guò)濾器中，過(guò)濾器介質(zhì)被設計為容納比較的污染物，并為潤滑劑污染物的截留提供了比較多的path回路徑。